TY - JOUR AU - Paredes Rodríguez, Andrés Mauricio AU - Arias Sanchez, Julián Andrés PY - 2019/01/01 Y2 - 2024/03/28 TI - 78- #1092 SIMULACIÓN DE UNA POLÍTICA DE INVENTARIO R, S EN UNA EMPRESA COMERCIALIZADORA DE ARTÍCULOS FERRETEROS JF - Memorias Institucionales UIS JA - mem. inst. UIS VL - 2 IS - 1 SE - III congreso Colombiano de Investigación de Operaciones DO - UR - https://revistas.uis.edu.co/index.php/memoriasuis/article/view/10488 SP - AB - <p>Una de las tareas más complejas para las empresas<br>industriales y comerciales es la administración y control<br>de inventarios (Vidal, Londoño, &amp; Contreras, 2004). En<br>la actualidad existen diversas políticas de inventario, las<br>cuales se pueden clasificar dependiendo al patrón de<br>demanda y variabilidad de los tiempos de reposición<br>(Vidal, 2010). La empresa objeto de estudio es una<br>organización que se dedica a la distribución de artículos<br>de construcción, remodelación, taller e industria.<br>Actualmente la empresa atiende a clientes desde el<br>norte del departamento del Cauca hasta el norte del<br>Valle del Cauca, a través de los dos centros de<br>distribución (CEDIS) que tiene en las ciudades de Buga<br>y Palmira.</p><p>El problema que se plantea en la presente investigación<br>es un sistema de abastecimiento de dos productos:<br>Cerámica y Cemento, los cuales se almacenan en cada <br>CEDI respectivamente. El inventario está administrado<br>bajo una política de revisión periódica (R, S), donde<br>cada vez que el inventario llegue a un nivel máximo S,<br>se ordena una cantidad igual a la diferencia entre el S<br>y el inventario a la mano en cada CEDI. Cabe destacar<br>que los dos productos tienen características diferentes,<br>por ejemplo, cantidad de inventarios iníciales, lead time,<br>nivel de demanda, periodos de revisión y son<br>abastecidos por proveedores diferentes. Los productos<br>son transportados hacia la bodega por dos camiones<br>de los respectivos proveedores (A y B). Finalmente, el<br>producto es despachado hacia el cliente final a través<br>de un camión propio de la empresa. <br>A través de una Red de Petri se analizó el impacto que<br>tiene cada uno de los parámetros iniciales en el sistema<br>y como la variación en cada uno de ellos puede<br>ocasionar comportamientos en las variables de salida<br>como el nivel de servicio, ventas perdidas y niveles de<br>ocupación de los transportes. </p> ER -