Vol. 47 Núm. 2 (2025): Boletín de Geología
Artículos científicos

Análisis de los cambios en la línea de costa entre los municipios de Tubará y Puerto Colombia (Atlántico, Colombia)

Milton Andrés Galvis-Gómez
Servicio Geológico Colombiano

Publicado 2025-09-16

Palabras clave

  • Análisis multitemporal,
  • Erosión,
  • Acreción,
  • Geomorfología,
  • Espiga de Puerto Velero,
  • DSAS
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Cómo citar

Galvis-Gómez, M. A. (2025). Análisis de los cambios en la línea de costa entre los municipios de Tubará y Puerto Colombia (Atlántico, Colombia). Boletín De Geología, 47(2), 83–105. https://doi.org/10.18273/revbol.v47n2-2025004

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Resumen

La posición de la línea de costa depende de múltiples factores geológicos, oceanográficos, climatológicos o atmosféricos y antrópicos. El 48,3 % del Caribe colombiano experimenta erosión, 33,2 % se considera estable y el restante 18,4 % experimenta acreción. En el departamento del Atlántico, el 55 % de la línea de costa presenta amenaza por erosión alta y media, donde el área de Puerto Colombia es la más crítica. El presente estudio analiza y cuantifica el cambio en la línea de costa entre Tubará y Puerto Colombia por medio de la interpretación de imágenes satelitales desde 1973 hasta el 2024, e integra los resultados con la evolución que ha tenido este sector a partir de los registros históricos existentes (aproximadamente 1600). Los cuerpos de arena ubicados en la desembocadura del río Magdalena migran hacia el suroccidente en favor de la deriva litoral, y experimentan las etapas de establecimiento (D1), rompimiento (D2) y encallamiento (D3-S4), que ocurrieron hasta 1985, y el posterior inicio (D0) o formación de la espiga de Puerto Velero. Estos procesos están asociados con los cambios de la línea de costa en la zona adyacente a la ciénaga de Balboa (Z2), donde se presentan tasas de erosión muy altas (WLRmín = –27 m/año) y se causa una disminución en el área del cuerpo de agua para el 2024 del 75 % del máximo registrado en 1985. El crecimiento de la espiga de Puerto Velero (Z4) se da a una tasa de +119 m/año (WLR) y para el 2024 tiene una longitud aproximada de 5,3 km. En el área adyacente a Cabo Barro (Z5) se presenta una migración del cuerpo de arena hacia el sur, desde 1985 hasta su relativa estabilización en 2010, y se forma una zona con playas protegidas al oleaje debido a la posición actual de la espiga de Puerto Velero.

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