BALANCEO DE CARGA EN REDES MPLS

Abstract

RESUMEN.

Uno de los aspectos más importantes e interesantes en investigación en las redes de hoy, es el relacionado con la Ingeniería de Tráfico (TE: Traffic Engineering), ya que posibilita la optimización en el uso de los recursos y mejora la operabilidad de la red. De otra parte, la Conmutación de Etiquetas Multiprotocolo (MPLS: MultiProtocol Label Switching) posee características que le permiten realizar funciones de Ingeniería de Tráfico contribuyendo con la mejora de la red en el backbone. Un aspecto considerado por la TE es el Balanceo de carga (Load Balancing), mecanismo que contribuye a la reducción de la congestión en las redes y a mejorar el uso de los recursos disponibles en la red. El Balanceo de carga utiliza los caminos paralelos existentes entre el nodo de ingreso y el nodo de egreso de la red; en una red MPLS dichos caminos corresponden a los LSP´s (Label Switched Path) establecidos entre el LSR-I (Label Switching Router – Ingrees) y el LSR-E (Label Switching Router – Egrees). Este artículo ofrece los aspectos relevantes sobre el problema de balanceo de carga y presenta las aproximaciones existentes para su solución.

PALABRAS CLAVES
MPLS
Balanceo de carga