Revista UIS Ingenierías

Vol. 23 Núm. 3 (2024): Revista UIS Ingenierías
Artículos

Metodologías para evaluar la contaminación descargada sobre cuerpos hídricos: metales pesados en sedimentos viales

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  • Juan David Sebastián Osorio-Sánchez,
  • Carlos Zafra-Mejía,
  • Joaquín Suárez-López
Juan David Sebastián Osorio-Sánchez
Universidad Distrital Francisco José de Caldas
Carlos Zafra-Mejía
Universidad Distrital Francisco José de Caldas
Joaquín Suárez-López
Universidade da Coruña
DOI: https://doi.org/10.18273/revuin.v23n3-2024001

Publicado 2024-08-13

Palabras clave

  • recursos hídricos,
  • contaminación vial,
  • sedimento vial urbano,
  • metal pesado,
  • calidad del agua

Cómo citar

Osorio-Sánchez, J. D. S., Zafra-Mejía, C. ., & Suárez-López, J. (2024). Metodologías para evaluar la contaminación descargada sobre cuerpos hídricos: metales pesados en sedimentos viales . Revista UIS Ingenierías, 23(3), 1–18. https://doi.org/10.18273/revuin.v23n3-2024001

Derechos de autor 2024 Revista UIS Ingenierías

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Resumen

El artículo tiene como objetivo revisar las metodologías existentes para evaluar la contaminación por metales pesados (MP) asociada con el sedimento vial, la cual es descargada sobre cuerpos hídricos urbanos. La revisión sistemática de literatura utilizó un índice de frecuencia de citación (Q) para establecer la importancia de las variables consideradas. Los resultados indican que las variables clave a considerar son las siguientes: Precipitación (Q = 0,83), sólidos totales (0,70), metales pesados (0,61), hidrocarburos (0,32), Residuos sólidos (0,27) y Escorrentía (0,23). Los MPs de mayor relevancia son los siguientes: Zn (0,79), Cu (0,76), Ni (0,68), Cr (0,65) y Pb (0,46). Las metodologías de evaluación detectadas son las siguientes: Análisis químico (0,30), impacto biológico (0,29), modelización numérica (0,29), análisis granulométrico (0,29) y simulaciones en laboratorio (0,22). Los MPs mayoritarios en ambientes viales son Zn y Ni, y los sólidos totales pueden ser utilizados como indicadores de MPs en la escorrentía vial.

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