Vol. 11 No. 2 (2020): Revista Cambios y Permanencias
Artículos

The Road Budget in Entre Ríos during the Peronism (1946-1955)

Maximiliano Camarda
(CONICET- INES, UNER- FCECO, UADER) Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas de Argentina- Instituto de Estudios Sociales, Universidad Nacional de Entre Ríos- Facultad de Ciencias Económicas, Universidad Autónoma de Entre Ríos
Bio
María Guadalupe Ranieri
(FCECO- UNER) Universidad Nacional de Entre Ríos- Facultad de Ciencias Económicas
Bio

Published 2020-12-14

Keywords

  • Peronism,
  • public policies,
  • transport

How to Cite

Camarda, M., & Ranieri, M. G. (2020). The Road Budget in Entre Ríos during the Peronism (1946-1955). Cambios Y Permanencias, 11(2), 200–224. Retrieved from https://revistas.uis.edu.co/index.php/revistacyp/article/view/11698

Abstract

The geographical particularities of the Province of Entre Ríos, its territorial isolation, makes the development of transport fundamental for the economy. The linkage of the province went through different processes during the 20th century, from the ferry boats and rafts to the physical linkage in the 1970s. The Peronist period, at national level had as one of its pillars the development of transport. The aim of this article is to analyzed public policy on road transport during the Peronist period based on budget analysis.

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