Epidemiologia e fatores associados em pessoas com incapacidade de origem vial em Medellín 2004-2017
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Palavras-chave

Pessoas com Deficiência, Acessibilidade Arquitetônica, Lesões, Trauma, Acidentes de Trânsito.

Como Citar

Salazar-Henao, E. A., Tonguino-Rosero, S., & Cabrera-Arana, G. A. (2022). Epidemiologia e fatores associados em pessoas com incapacidade de origem vial em Medellín 2004-2017. Salud UIS, 54. https://doi.org/10.18273/saluduis.54.e:22033

Resumo

Objetivo: Caracterizar a epidemiologia das pessoas com incapacidade de origem vial e identificar fatores associados à dependência funcional, participação em eventos familiares, educacionais e trabalhistas em Medellín, Colômbia no periodo de 2004-2017. Métodos: Estudo longitudinal quantitativo com dados secundários para análise de fatores relacionados. As informações foram coletadas por meio de inquérito voluntário, aplicado durante a avaliação clínica para identificar deficiências físicas e psicológicas e restrições de participação. Foram analisados os registros totais de pessoas com incapacidade de origem vial e desenvolvidos quatro modelos de regressão logística para identificar fatores associados à dependência funcional, famíliar, participação acadêmica e de trabalho, com erro P = 0,05. Resultados: Entre 2004 e 2017, Medellín, a segunda cidade da Colômbia, registrou um numero de 63 848 de pessoas com incapacidade. A maior causa foi a doença geral, com 21 444 (33,3%) dos registros; dessas causas os acidentes viários ficaram em primeiro lugar com 3092 (39,3%). homens com incapacidade de origem vialos eram 2.181 (70,5%) e as mulheres 911 (29,5%). Ter duas ou mais dificuldades permanentes aumentou o risco de dependência funcional (OR = 2,15; IC95%: 1,75-2,65). A não participação em eventos familiares foi reduzida em pessoas com um nível acadêmico mais alto (OR = 0,71; IC95%: 0,53-0,96). A não participação na educação aumentou por não dispor de recursos financeiros (OR = 1,71; IC95%: 1,40-2,09). A não participação no trabalho aumentou devido a barreiras pessoais (OR = 1,61; IC 95%: 1,10-2,34). Conclusão: A incapacidade de Origem Vial afastam as famílias em Medellín para uma maior pobreza econômica. A reintegração e participação em atos familiar e comunitários das vítimas de trânsito é restrita por fatores físicos, ambientais e atitudinais.

https://doi.org/10.18273/saluduis.54.e:22033
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